![]() |
Met het Pegasus-plan werd er een tramnet in en rond Antwerpen vastgelegd. Op basis van nieuwe inzichten, ontwikkelingen en actuele mobiliteitsvraagstukken stuurden we dit raamwerk bij tot een Mobiliteitsvisie 2020 voor de provincie Antwerpen.
De visie heeft rekening gehouden met de diverse mobiliteitsvraagstukken die onze provincie rijk is. Het voorziene bus-, tram- en lighttrainnet rond Antwerpen speelt in op algemene mobiliteitsontwikkelingen en -ideeën in deze regio. Met het verlengen van de tramlijnen tot ver in de Antwerpse agglomeratie tillen we het openbaar vervoer in deze gordel naar een hoger niveau.
De spoorwegen vormen een belangrijk deel van de ruggengraat van het nieuwe netwerk. De grote en middelgrote treinstations zijn dan ook belangrijke knooppunten. De NMBS beschikt over belangrijke troeven voor de uitbouw van een modern en aantrekkelijk openbaar vervoer: de vrije bedding dwars door de woonkernen op de assen Antwerpen - Kapellen - Essen en Antwerpen - Niel – Boom is hier een gedroomd voorbeeld van.
Daarom wensen we, samen met de NMBS, een frequenter en aantrekkelijker aanbod te realiseren op een aantal spoorlijnen, bij voorkeur met frisse en gebruiksvriendelijke stopplaatsen en lichte en toegankelijke treinen: de lighttrains. De spoorinfrastructuur is voorhanden: als we de handen in elkaar slaan, kunnen we deze optimaal benutten.