Evaluatie 1 jaar voorverkoop

2/4/20076 vervoerbewijzen op 10 komen uit voorverkoop

Twaalf keer meer voervoerbewijzen verkocht in voorverkoop

Een jaar na de start van het voorverkoopnet van De Lijn komen zes vervoerbewijzen op tien (rittenkaarten, biljetten, dagpassen) uit de voorverkoop. Dat is twaalf keer meer dan vóór de start van het voorverkoopnet op 1 maart 2006. Door minder te verkopen op het voertuig, wil De Lijn stipter kunnen rijden.

Rittenkaart meest verkocht in voorverkoop

Het voorbije jaar is de voorverkoop van vervoerbewijzen vertwaalfvoudigd. Van maart 2006 tot en met februari 2007 verkocht De Lijn bijna 2,5 miljoen vervoerbewijzen (= kaarten, biljetten en dagpassen) in voorverkoop. Een jaar eerder waren dat er 219 000. 

De vervoerbewijzen uit de voorverkoop nemen daarmee 61 % van de totale verkoop voor hun rekening. Vooral de rittenkaarten doen het goed: 86 % komt uit de voorverkoop. De biljetten blijven met 17 % voorverkoop wat achterwege. Het gaat hier om reizigers die voor hun gemak kiezen om een duurder biljet op het voertuig te kopen.

Meeste voorverkoop in Antwerpen en Oost-Vlaanderen

De groei van vervoerbewijzen uit voorverkoop is het grootst in de provincies Antwerpen en Oost-Vlaanderen:

	% ontwaardingen met vervoerbewijs uit VVK (februari 2007)	% ontwaardingen met vervoerbewijs uit VVK (februari 2006
Antwerpen	69 %	8 %
Oost-Vlaanderen	66 %	6 %
Limburg	51%	0 %
West-Vlaanderen	49 %	0 %
Vlaams-Brabant	43 %	0 %
Totaal	61 %	5 %

   

Biljet per gsm moet verkoop op voertuig verder verminderen

Uit onderzoek blijkt dat 59 % van de reizigers die hun vervoerbewijs nu op het voertuig kopen dat per gsm willen doen als die mogelijkheid bestaat. Om de biljetverkoop op het voertuig verder te doen dalen, gaat De Lijn vanaf september mobile ticketing testen in Antwerpen en Gent. Reizigers kunnen dan per gsm een biljet kopen. Wie per gsm een biljet koopt, krijgt ook het voorverkooptarief (20 % goedkoper).

42 % minder verkoopshandelingen per chauffeur

Omdat steeds meer reizigers hun vervoerbewijs op voorhand kopen, is het aantal verkoopshandelingen bij de chauffeur met ruim 40 % gedaald. Dat komt de stiptheid ten goede. Momenteel heeft een chauffeur per maand gemiddeld 150 verkoopshandelingen. Vóór de start van het voorverkoopnet waren dat er gemiddeld 259 per maand.

1 000 voorverkooppunten meer dan verwacht

Een jaar na de start van het voorverkoopnet heeft De Lijn 3134 voorverkooppunten. Dat is ruim de helft meer dan de 2000 die vooropgesteld waren. Krantenwinkels nemen 49 % (1520 winkelpunten) voor hun rekening. 489 supermarkten (16 %) en 467 buurtwinkels (15 %) vervolledigen de topdrie.

Nadat de doelstelling van 2000 voorverkooppunten (= krantenwinkels en supermarkten) was bereikt, heeft De Lijn haar voorverkoopnet ook opengesteld voor andere distributiekanalen. Intussen bieden ook 122 NMBS-stations, 121 tankstations, 30 videotheken en 4 nachtwinkels vervoerbewijzen aan. Daarnaast zijn er nog 350 ‘andere’ verkooppunten: copycenters, drankenhandels en geschenkenwinkels. De Lijn heeft ook nog 263 verkoopautomaten, vooral in Antwerpen en Gent.

Antwerpen heeft meeste verkooppunten

De provincie Antwerpen heeft de meeste voorverkooppunten, West- en Oost-Vlaanderen delen de tweede plaats. Dat is te verklaren door de aanwezigheid van twee grote stadsnetten, en het kusttoerisme. De provincie Antwerpen telt de meeste voorverkooppunten:

• Antwerpen: 26 % (818 winkelpunten)
• West-Vlaanderen: 22 % (692 winkelpunten)
• Oost-Vlaanderen: 22 % (686 winkelpunten)
• Vlaams-Brabant: 17 % (527 winkelpunten, waarvan 138 in Brussel)
• Limburg:  13 % (405 winkelpunten)
• Wallonië: 0,2 % (6 winkelpunten)