Gebruikt U liever het toetsenbord? Druk op F9 voor het uitklapmenu. |
Mobile ticketing
12/1/2007De Lijn gaat van start met verkoop sms-biljetten
Nieuw systeem moet stiptheid bevorderen
De Lijn lanceert samen met Proximus ten laatste op 1 september 2007 een proefproject waarbij reizigers hun rit zullen kunnen kopen via sms. Dankzij dit systeem van mobile ticketing wil De Lijn stipter kunnen rijden door de verkoop van biljetten bij de chauffeur te verminderen.Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt vindt dat De Lijn hiermee haar rol van modern en klantgericht bedrijf waarmaakt. Directeur-generaal Ingrid Lieten van De Lijn en gedelegeerd bestuurder Michel Georgis van Proximus hebben vandaag, vrijdag 12 januari, de intentieovereenkomst ondertekend.
Bus en tram betalen per sms primeur voor Benelux
Via M-Ticketing of mobile ticketing kan de reiziger per gsm een biljet aankopen. Het biljet wordt elektronisch geleverd onder de vorm van een sms. Om het biljet aan te kopen stuurt de reiziger een aanvraag-sms naar zijn gsm-operator. Als antwoord krijgt de reiziger een vervoerbewijs terug onder de vorm van een sms. Dit sms’je is voor De Lijn een geldig vervoerbewijs en wordt afgerekend via de gsm-factuur (postpaid), of afgetrokken van het beltegoed (prepaid kaarten).Met dit systeem is De Lijn een van de eerste vervoermaatschappijen in Europa om mobile ticketing commercieel te lanceren. Het systeem van rechtstreekse afrekening via de gsm-operator, zonder registratie vooraf, is een primeur voor het openbaar vervoer in de Benelux. O.a. in Duitsland moet de gebruiker nog via een aparte overschrijving betalen.
De klanten van Proximus zullen de eerste gsm-gebruikers zijn in België die van dit innovatieve betaalsysteem gebruik zullen kunnen maken. De laatste jaren is de gsm een multifunctioneel toestel geworden waarmee de klant meer kan doen dan alleen bellen en sms’en. Mobile ticketing is daar een sprekend voorbeeld van.
Systeem is ontworpen voor de biljetreiziger
Sinds 1 maart 2006 heeft De Lijn een uitgebreid voorverkoopnet met ondertussen al 3100 voorverkooppunten. De vervoerbewijzen uit de voorverkoop nemen ongeveer 60 % van het aantal ontwaardingen op bus en tram voor hun rekening. Bij de rittenkaarten is dat zelfs ruim 80 %. De biljetten uit de voorverkoop blijven met 18 % wat achterwege. Het gaat hier om reizigers die uit gemak kiezen om een (duurder) biljet op het voertuig te kopen.Directeur-generaal Ingrid Lieten:‘Met mobile ticketing willen we de verkoop van biljetten op het voertuig verder doen dalen. De reizigers die per gsm eenbiljet kunnen kopen, krijgen ook het voorverkooptarief, dat 20 % goedkoper is dan een biljet op het voertuig. Zo kunnen we de verkoop bij onze chauffeurs verder doen dalen, waardoor onze bussen en trams stipter kunnen rijden. Uit onderzoek blijkt dat 59 % van de reizigers die hun biljet op het voertuig kopen dat per gsm zullen doen als die mogelijkheid bestaat.’
Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt: ‘Ik sta volledig achter het nieuwe project. De Lijn wil een toonaangevende rol vervullen binnen de sector van de openbaarvervoerbedrijven. Door in te spelen op nieuwe technologieën, die klantgericht zijn én de doorstroming ten goede komen, bewijst De Lijn dat ze een innovatief bedrijf is. Sms-biljetten passen in het kwaliteitsbeleid dat De Lijn voert.’
Gedelegeerd bestuurder Michel Georgis:‘We zijn voortdurend op zoek naar innovatieve mobiele toepassingen die een echte meerwaarde kunnen geven aan onze klanten en aan de samenleving in het algemeen. Voor veel klanten zal mobile ticketing hun dagelijkse leven makkelijker maken. Bovendien draagt het bij tot een duurzame mobiliteitstoekomst . Het nieuwe systeem is eenvoudig te gebruiken via de gsm, betalen gebeurt via de gsm-factuur of via het belkrediet.Wij geloven heel sterk in mobile ticketing en zijn ervan overtuigd dat het zal aanslaan bij onze klanten. Ongeveer 86 % van de Belgen heeft immers een gsm en ook het gebruik van sms is algemeen ingeburgerd. Ongeveer 6 miljoen sms'sen worden dagelijks door Proximus-klanten verstuurd.