Het coronavirus zal nog wel even onder ons zijn. Daarom is het zo belangrijk dat we zorg voor elkaar dragen en ons houden aan de verstrengde maatregelen. Alleen als we allemaal ons best doen, komen we deze crisis vlot en veilig door. Maar wat betekenen die nieuwe maatregelen nu precies voor je verplaatsing met bus of tram?

Ga jij met bus of tram naar het vaccinatiecentrum? Wij brengen je er graag vlot en veilig naartoe. Ontdek er alles over!

Zo zorgen we voor elkaar

Mondmasker verplicht

Mondmaskers spelen een cruciale rol. 

• Vanaf 13 jaar ben je verplicht om ze te dragen in alle stations, aan onze haltes en op bus en tram. Kan je – vanwege medische redenen – geen mondmasker dragen? Dan mag je een gelaatsscherm opzetten, al moet je dit wel staven met een medisch attest. Verdraag je helemaal niets op je gezicht? Dan kan je vrijgesteld worden van het dragen van een mondmasker, stoffen alternatief of gelaatsscherm op onze voertuigen, maar ook hier heb je een medisch attest voor nodig. Lees er meer over. Zolang onze chauffeurs in een afgesloten stuurpost zitten, en dus voldoende afstand van je houden, moeten zij geen mondmasker dragen.
  
• Naast de politie controleren ook onze lijncontroleurs of iedereen zich hieraan houdt. Draag je je mondmasker niet? Of incorrect? Dan riskeer je een boete van 250 euro. Onze lijncontroleurs dragen uiteraard steeds de nodige beschermingsmiddelen: nitrilhandschoenen, een mondmasker en een faceshield.

Veilige voertuigen

Onze voertuigen worden frequent gepoetst en de vensters staan open. Uit de CO2 metingen blijkt dat door te verluchten de microdruppels naar buiten worden afgevoerd en dat het aantal microdruppels in de binnenlucht beperkt blijft. Zo zorgen we voor elkaar.

Hou maximaal afstand

Probeer zoveel mogelijk om maximaal afstand te houden aan haltes, in stations en op de voertuigen. Maar ga zeker ook te voet of spring op de fiets, en vermijd de spitsuren als het kan. Zo blijft er, letterlijk, meer ruimte over voor wie ons ‘t hardst nodig heeft.

• Koop je vervoerbewijs vooraf.
• Als er teveel reizigers zijn, wacht dan op de volgende of kies voor de versterkte rit. Vermijd ook de spitsuren.
• Op- en afstappen gebeurt in het midden of achteraan het voertuig. Maar ga zeker ook te voet of spring op de fiets, en vermijd de spitsuren als het kan. Zo blijft er, letterlijk, meer ruimte over voor wie ons ‘t hardst nodig heeft.
• Om er bij de belbus voor te zorgen dat de social distance van 1,5 meter gegarandeerd blijft bij het op- en afstappen, legt de chauffeur bij aankomst aan de halte de belbus stil, stapt eerst uit en laat klant opstappen en stapt daarna terug op. Bij afstappen van een klant doet de chauffeur hetzelfde. Deze maatregel geldt enkel als er geen afscheiding voor de chauffeur voorzien is.

Wist je dit al over ons aanbod?

Grensoverschrijdend vervoer: alleen essentiële verplaatsingen toegelaten

Niet-essentiële verplaatsingen naar het buitenland zijn verboden. Als je met een bus van De Lijn de grens met Nederland of Frankrijk oversteekt omdat je een essentiële verplaatsing maakt, moet je een ‘verklaring op eer’ bij hebben: op papier of digitaal (op je smartphone).

De politie voert grenscontroles uit en zal je bij controle vragen naar je ‘verklaring op eer’. 

Daarnaast gelden er aparte regels als je langer dan 48 uur in het buitenland was en terug keert naar België of als je naar België reist met de bedoeling om hier langer dan 48 uur te blijven:

• Vul dan het Passagier Lokalisatie Formulier in binnen de 48 uur voor je aankomst in België. 
• Het formulier berekent op basis van jouw antwoorden of je een hoog risico loopt op corona.
  • Krijg je een sms? Je hebt een hoog risico op corona. Je moet in quarantaine. Laat je testen op dag 1 en dag 7 van je quarantaine. Je ontvang hiervoor een code per sms.
  • Krijg je geen sms? Je hoeft niet in quarantaine.
  • Vulde je het Passagier Lokalisatie Formulier op papier in? Dan belt een medewerker je op via de telefoon.

Samenwerking met autocars 

We zetten onze maximale vervoercapaciteit in en herbekeken de rittenschema’s voor een optimale spreiding van de reizigers. Als extra ondersteuning besloot Minister Lydia Peeters om een samenwerking met autocarbedrijven op te zetten. In totaal rijden er zo'n 375 extra autocars per dag, goed voor 722 ritten. Deze autocars rijden achter onze voertuigen, ze volgen dus dezelfde route en stoppen aan dezelfde haltes. Je herkent ze gemakkelijk aan het label ‘versterkte rit’. In vakantieperiodes rijden zij niet uit. Als het op onze voertuigen druk begint te worden, neem je best een autocar.

Aangepaste dienstregeling avondlijnen en nachtbussen

Vanaf 6 november zijn de laatavond- en nachtbediening in Gent, Leuven, Brugge en Oostende, in overleg met de betrokken steden en met aandacht voor de bediening van de zorgsector, ingekort. 

• Gent: De eerste afreis van de nachtlijnen wordt uitgevoerd. De andere ritten worden geschrapt. Bekijk de aangepaste dienstregeling in de routeplanner.
• Oostende/Brugge: Enkel de extra ritten op vrijdag en zaterdag na 23 uur worden geschrapt. Alle andere ritten blijven rijden. 
• Leuven: Het volledige nachtnet wordt geschrapt.

Aangepaste dienstregeling studenten- en shoppingritten

• Door aangepaste lesactiviteiten in de hogescholen/universiteiten, worden ook de studentenritten met betrekking tot de KUL/VUB vanuit Limburg tijdelijk opgeschort. Vanaf zondag 29 november kan je weer rekenen op deze studentenritten met snellijn 68, 178 en 179.
• De studentenpendel Leuven (lijn 586) rijdt terug vanaf zondag 20 september 2020 tot en met zondag 16 mei 2021.   
• De shoppingpendel Wetenschapspark – Centrum lijn 603 rijdt niet meer uit.

Lijn 38 (Centrumbus Blankenberge)

Deze lijn wordt gereden door een belbus, de regels wijken dus lichtjes af van onze grotere voertuigen. 

Oh, zit dat zo!