Hans Anders

Afbeelding aanpassen: Klik hier

Voer een knop toe: Klik hier

Hans Anders

IN ZEE MET DERDE-BETALERSYSTEEM EN SENSIBILISERINGSMATERIAAL

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

Ontdek waarom de bekende optiek- en audioketen 5 jaar geleden zijn oog liet vallen op voorafbetaalde abonnementen van De Lijn.

<Voeg tekst toe>

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

48 Abonnementen De Lijn

21% Vlaamse personeelsleden met De Lijn

11% Meer abonnementen De Lijn sinds 2014

100% Voorafbetaling

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

SITUERING

Veel Hans Anders-winkels zijn gelegen in stadcentra. “Door het drukke verkeer is het daar vaak moeilijk parkeren en manoeuvreren. Heel wat werknemers komen daarom met het openbaar vervoer”, legt Romina Biliris van Hans Anders uit. “Wij vinden het niet meer dan normaal dat hun abonnementen 100% worden voorafbetaald.”

HR-coördinator Romina Biliris en HR-medewerkster Anaïs Lefebvre werken op de personeelsdienst van de optiek- en audioketen en zijn verantwoordelijk voor het vervoer van de 350 werknemers. Romina: “Onze mensen kiezen zelf met welk vervoermiddel ze gaan werken. Al bieden bus en tram wel wat voordelen voor zowel werknemer als werkgever.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

STRESS VERMIJDEN

“In drukke winkelstraten geraken met de wagen gaat gepaard met stress”, duidt Romina. “Zeker bij de personeelsleden die in grotere steden werken, neemt zowat iedereen om die reden het openbaar vervoer. Of ze parkeren hun wagen buiten het centrum en nemen daar de bus of de tram om het laatste stuk naar de winkel af te leggen.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

FINANCIEEL VOORDEEL

Hoe het bedrijf zelf gebaat is bij bus en tram? Romina: “Openbaar vervoer doet enerzijds onze parkingkosten wegvallen. Anderzijds is een abonnement van De Lijn geldig op het hele Vlaamse net, wat maakt dat een werknemer die tijdelijk naar een andere winkel moet, dat kan doen met zijn bestaande abonnement. Met de auto is een extra administratieve berekening nodig om de kosten voor die rit uit te betalen.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

MINDER ADMINISTRATIE

Sinds een vijftal jaar doet Hans Anders beroep op het derde-betalersysteem van De Lijn. “Daarvoor kochten medewerkers hun bus- en tramabonnement zelf, voor de periode van een maand of jaar, en betaalden wij de kostprijs achteraf terug”, legt Romina uit. “Maar omdat ons personeelsbestand zo sterk groeide, moesten we heel veel van die individuele terugbetalingen doen. Dankzij het derde-betalersysteem viel die administratieve rompslomp weg en kregen we zelf meer controle over de abonnementen. Bovendien is het voor werknemers fijn dat ze de kost van hun abonnement niet meer zelf hoeven te dragen.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

SENSIBILISERINGSMATERIAAL

Om werknemers te informeren over dat derde-betalersysteem is er materiaal beschikbaar. Anaïs: “We ontvingen van De Lijn affiches om bij de koffiemachine te hangen, pdf’s om via ons intranet te verspreiden en flyers die we aan nieuwe contracten zullen toevoegen. De Lijn voorziet ook gratis 7-dagenpassen om bus en tram gratis uit te proberen. We denken dat dat onze mensen zeker kan aanzetten om bus en tram te overwegen.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

SAMENWERKING MET DE LIJN

En het contact met De Lijn? Anaïs: “Twee keer per jaar komt onze vaste contactpersoon langs om alles te overlopen en de nieuwigheden toe te lichten. Ook als we bellen met een vraag over de factuur of over een abonnement, worden we direct geholpen. Eigenlijk kan ik wel zeggen dat de samenwerking en communicatie met De Lijn heel vlot verloopt.”

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

PLUSPUNTEN SAMENWERKING MET DE LIJN NOG EENS OP EEN RIJTJE

Meer controle over abonnementen
Geen voorfinanciering door personeel
Minder administratieve rompslomp
Gratis sensibiliseringsmateriaal van De Lijn
Bus en tram praktisch in drukke stadcentra

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Layout aanpassen:

<Pas uitlijnen afbeelding aan>

<Pas positie afbeelding aan>

OVER HANS ANDERS

Hans Anders is een optiek- en audioketen met 100 winkels verspreid over België. Het biedt een ruim assortiment (zonne)brillen, lenzen en hoortoestellen aan scherpe prijzen. In totaal werken 350 personeelsleden voor het bedrijf, het hoofdkantoor ligt in Hasselt.

Bezoek Hans Anders op www.hansanders.be.

<Voeg downloadbare bestanden toe>

<Voeg knoppen toe>

Ontdek ook andere cases

Nieuwsgierig naar de resultaten van nog andere organisaties?

Meer cases

Artesis Plantijn Hogeschool

Tussenkomst abonnementen

Ontdek hoe 1.277 personeelsleden en 12.000 studenten van de Artesis Plantijn Hogeschool - kortweg AP Hogeschool - vlot en duurzaam het klaslokaal bereiken, zelfs in een grootstad als Antwerpen.

Vertel me meer

Ikea

Tussenkomst abonnementen

Ontdek hoe Ikea duurzaamheid stimuleert bij werknemers: op het werk, thuis én onderweg.

Vertel me meer

Schoenen Boonants

Tussenkomst abonnementen

Met de komst van het circulatieplan in Gent besloot Schoenen Boonants haar werknemers een De Lijn abonnement te geven via het derde-betalerssysteem. Dat is financieel voordelig voor hen. En hun werknemers geraken nu vlot de stad in en uit. Win-win noemen ze zoiets. Je ziet het De Lijn is er ook voor kleine ondernemingen.

Vertel me meer