Emissionsfreier Verkehr: Kosten und Investitionen

Um den öffentlichen Verkehr bis 2035 emissionsfrei zu machen, plant De Lijn umfangreiche zusätzliche Investitionen, die sich auf mehrere Legislaturperioden verteilen.

Erhebliche zusätzliche Kapitalinvestitionen im Vergleich zum Dieselhybrid

E-Busse sind wesentlich teurer als Dieselbusse: Ein Standard-Dieselbus kostet etwa 250.000 €, ein E-Bus etwa das Doppelte.
Die Arbeiten zugunsten einer grüneren Umwelt erfordern auch Umbauten und neue Stellplätze, und es werden ausreichende Ladekapazitäten benötigt.

Gesamtinvestitionskosten

Geschätzte Kosten von 3,9 bis 5,2 Mrd. €, abhängig von den Arbeiten an den Stellplätzen.
Ausgehend von den durchschnittlichen Umbaukosten für die Stellplätze belaufen sich die zusätzlichen Investitionen bis 2035 im Vergleich zu einem Szenario, in dem nichts unternommen wird, auf 70 % oder rund 2,5 Mrd. EUR.

Staatliche Beihilfe

Diese Investitionen erstrecken sich über mehrere Legislaturperioden. De Lijn rechnet mit ausreichenden Mitteln der flämischen Regierung zur Umsetzung des Plans.
Zusätzlich zu den Instandhaltungsinvestitionen sieht der öffentliche Dienstleistungsvertrag zwischen De Lijn und der Regierung für den Zeitraum von 2023 bis 2027 Investitionen in die Ökologisierung in Höhe von insgesamt 573 Millionen Euro vor.