Emissionen aus unseren Fahrzeugen
In den letzten Jahren haben wir verschiedene Maßnahmen eingeleitet, um die Emissionen unserer Fahrzeuge zu reduzieren.
Mit unseren Bussen und Straßenbahnen vermeiden wir viele Autofahrten in Flandern. Gleichzeitig versuchen wir, die Emissionen unserer eigenen Fahrzeuge so weit wie möglich zu reduzieren. Ab 2019 werden wir nur noch Busse mit alternativem Antrieb kaufen, sofern die Technologie auf dem neuesten Stand ist.
Ende des klassischen Dieselbusses
Ab 2019 werden wir nur noch Busse mit grünem Antrieb bestellen: Hybridbusse, Busse mit Wasserstoff und Strom. Dies bedeutet das Ende des klassischen Dieselbusses. Zum Beispiel wollen wir die Ökologisierung unserer Flotte beschleunigen und sicherstellen, dass bis 2025 nur grüne Busse in städtischen Umgebungen fahren.
Bestellen Sie 340 Busse: 2017-2019
Um die ältesten Dieselbusse so schnell wie möglich durch umweltschädliche Motoren durch sauberere zu ersetzen, werden im September die Vorbereitungen für die Bestellung von ca. 220 Bussen für den Zeitraum 2017-2018 beginnen. Die Hybridbusse davon werden in städtischen Umgebungen fahren, die modernen Dieselbusse werden die ältesten auf regionalen Linien ersetzen. Dies liegt daran, dass Hybridbusse auf regionalen Strecken noch nicht rentabel sind.
Die ersten Busse davon werden im Laufe des Jahres 2018 auf den Straßen erscheinen. 2019 werden 120 Hybrid- und / oder Elektrobusse bestellt, die in den Jahren 2020 und 2021 ausgeliefert werden sollen.
Darüber hinaus wird 2017 in mehreren Städten ein Projekt mit vollelektrischen Bussen gestartet. Der Klimafonds der flämischen Regierung stellt zusätzliche Ressourcen für eine beschleunigte Ökologisierung bereit.
Auch elektrisch
Die zukünftigen Hybridbusse müssen auch in der Innenstadt voll elektrisch fahren können. Auf diese Weise können die Versorgungsleitungen aus der Region emissionsfrei durch die Städte fahren.
Abgesehen davon fahren sie Hybrid, dh mit einer Mischung aus Batterien und Dieselmotor. Hybridbusse sind bis zu einem Viertel leiser und wirtschaftlicher, weil sie Bremsenergie zurückgewinnen. Dadurch emittieren sie auch weniger schädliche Substanzen.