Leuven: autonome Mobiliteit in Actie

Wat houdt het project in?

Twee autonome shuttles van bedrijf WeRide rijden sinds 11 september 2025 rond in de Leuvense binnenstad. Ingenieurs van het bedrijf programmeerden eerst de software in de voertuigen. Daarna brachten ze onder begeleiding van chauffeurs van De Lijn de binnenstad in kaart met de aanwezige camera- en radartechnologie. Na het aanleren van de bewegingen van het verkeer en het afleggen van voldoende testkilometers kunnen vanaf 22 januari ook passagiers meerijden. De chauffeur, die nog steeds aanwezig is in het voertuig bij elke rit, garandeert een veilige rit.

Wat moet je als reiziger weten?

• De bus stopt automatisch aan alle haltes. Op de bel drukken hoeft niet.

• Je gaat zitten en je draagt je gordel. Dat is verplicht.

• Er is plaats voor maximum acht reizigers.

• Registreer als abonnee digitaal je opstap. Of koop vooraf een standaardticket via sms of onze app. Betalen of scannen op de bus is niet mogelijk.

• Als reiziger met beperkte mobiliteit kan je meereizen als je zittend en met veiligheidsgordel vastgeklikt kan worden. Rolstoelen kunnen niet mee op dit voertuig.

Waarom is het project bijzonder?

Dit is de eerste keer dat autonome voertuigen in België rijden in druk stadsverkeer. Eerdere proeven vonden plaats op afgesloten terreinen. Leuven fungeert als proeftuin dankzij een grondige risicoanalyse en samenwerking tussen publieke en private partners.

Wie zijn de partners?

Het project is een samenwerking tussen De Lijn, Stad Leuven, Brussel Mobiliteit, MIVB, TEC, WeRide (leverancier van de voertuigen, gesteund door Renault Groep), EIT Urban Mobility (Europees initiatief), de Vlaamse overheid via het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en de federale overheid via de FOD Mobiliteit en Vervoer.

Wat is het doel?

• Kennis opbouwen over autonome mobiliteit

• Technologie testen in realistische omstandigheden

• De mobiliteit in steden en landelijke gebieden verbeteren

Wat zijn de voordelen?

• Verkeersveiligheid verhogen

• Files en parkeerdruk verminderen

• Betere ‘last mile’-verbindingen voorzien

Europese en Belgische samenwerking

Uniek aan dit project is de samenwerking tussen publieke actoren uit alle drie Belgische regio’s. De Lijn onderneemt de nodige stappen om een vervolgproject op te zetten.

Dienstregeling en reisweg

De autonome pendelbussen volgen een vaste route van ongeveer 4 kilometer tussen het station van Leuven en Heverlee. De pendelbussen rijden alleen in de namiddag. Het traject werd zorgvuldig gekozen op basis van veiligheid, toegankelijkheid en relevantie voor pendelaars en studenten. Raadpleeg de dienstregeling via onze routeplanner en app. Zoek lijn 16 op en geef een datum in om de haltes te zien.

Lijn 16 - autonome bus Leuven

Autonome bus in Leuven: primeur voor reizigers

Vanaf donderdag 22 januari start een nieuwe fase in ons proefproject rond autonome mobiliteit in Leuven. Voor het eerst kan je meerijden met een autonome bus op de nieuwe lijn 16.

Lees meer